Новиот Duster од Dacia е најновиот додаток во камата на Renault.
Renault одлучи дека Duster во иднина ќе се продава под ознаката на Renault и тоа на турскиот пазар. Со оглед на успехот што претходно го постигнаа R9 и Clio Symbol (Thalia), оваа одлука е дури и логична. Францускиот бренд добро се снаоѓа во Турција, а на тоа во прилог му оди и производството во Oyak Renault Automobile Factories во Бурса.
Тоа е дел од планот на Renault да стане лидер на пазарот во Турција. Затоа Oyak и Renault решија да инвестираат дури 400 милиони евра во фабриката, која покрај Duster ќе произведува и три SUV модели на Renault. Конкретно, Renault Duster доаѓа на пазарот во вториот квартал од оваа година.
Освен логото, нема значајни разлики меѓу моделите на Dacia и Renault. На крајот на краиштата, ова е практика која Renault ја користи долго време во Јужна Америка, каде што моделите на Dacia се комерцијализирани под ознаката на Renault. На пример, Sandero се нудеше и во R.S. издание, а го придвижуваше бензинец 2.0 со 150 КС.
Да се вратиме на Duster - тој го носи амблемот на Renault одзади, додека напред има натпис со името на брендот на хаубата. Амблемот на Renault може да се најде и на тркалата. Сè друго, вклучувајќи ги светлата, браниците и дизајнот на бандажите, останаа исти.
Се очекува моторизацијата да биде иста. Преведено, тоа се 1.6 хибрид со 140 КС, 1.2 турбо со 130 и влезниот модел ECO-g што го прави моторот 1.0 со 100 КС. Опцијата за дизел е минато.
Tурските погони ќе го произведуваат Duster и за африканскиот пазар и за Блискиот Исток, додека моделот од претходната генерација ќе продолжи да се произведува во Бразил.
